В наличии
Арт.: 074114
65 670 ₽
/шт В наличии
Арт.: 074113
66 132 ₽
/шт В наличии
Арт.: 770000
67 848 ₽
/шт В наличии
Арт.: 203320
73 000.62 ₽
/шт В наличии
Арт.: 203316
81 434.23 ₽
/шт В наличии
Арт.: 074121
90 024 ₽
/шт В наличии
Арт.: 074115
90 024 ₽
/шт В наличии
Арт.: 770001
91 792.80 ₽
/шт В наличии
Арт.: 045631
126 588 ₽
/шт В наличии
Арт.: 045630
253 110 ₽
/шт В наличии
Арт.: 045629
253 110 ₽
/шт В наличии
Арт.: 070337
510 774 ₽
/шт В наличии
Арт.: 070338
850 832.40 ₽
/шт Затирочные или заглаживающие машины для выравнивания бетонных стяжек иначе называют вертолетами для бетона. Это самое распространенное название среди строительных компаний, которые профессионально занимаются промышленными полами. В арсенале таких компаний иногда насчитывается более 30 единиц "вертолетов для бетона". Они бывают однороторные, двухроторные, эти модели также делятся на электрические, аккумуляторные, дизельные и бензиновые. Для первоначальное обработки свежезалитого бетона используются однороторные затирочные машины, в зависимости от марки бетона и погодных условий затирщики выходят на "полы" после укладки и протяжки полов правИлом через три четыре часа. Алгоритм не совсем прост, но и сложностей не особо много, достаточно знать окружающую температуру воздуха в помещение, где будет происходить затирка, марку залитого бетона, уточнить у смежного подрядчика, есть ли в составе бетонной смеси химические добавки, увеличивающие срок застывания бетона и соответственно опытный прораб, правильно сложивший все эти аспекты воедино, вовремя выводит на пол первую бригаду затирщиков. Как правило, пробы происходят через два часа после заливки бетона, функционал не отличается какими то дополнительными испытаниями, просто прораб смотрит, можно ли вставать двумя ногами на бетон и на сколько проваливается нога, по факту на поверхности должно оставаться 2-3 см влажной стяжки. Первая бригада выходит с однороторными затирочными машинами и делает первоначальное заглаживание на плоских лопастях, минимально повернутыми вверх. Параллельно с этими работами на специальной телеге-рассыпателе начинается подача связующего топпинга на поверхность пола, для придания максимальной твердости и увеличения сопротивления истираемости полов. Обычно производители рекомендуют рассыпать не менее 4 кг на 1 м2 пола, максимальное количество у разных производителей не превышает 6 кг. По факту топпинг всегда остается и втирается 3,5 - 4 кг на м2. После первоначальной затирки и рассыпания топпинга, теми же однороторными "вертолетами для бетона" топпинг прижимается к поверхности бетонных полов и на площадку выезжают более мощные самоходные двухроторные заглаживающие машины. Этот процесс имеет несколько стадий: первоначально необходимо разгладить весь топпинг на плоских лопастях, для того, чтобы максимально ровно распределить укрепляющую смесь на поверхности бетона. Далее оператор затирочной машины начинает поднимать лопасти вверх, для достижения более сильного давления на обрабатываемые поверхности, в процессе чего топпинг втирается в структуру бетона. Финальная шлифовка происходит уже почти на вертикальных лопастях, когда необходимо сделать поверхность бетона глянцевой, это может занимать до нескольких часов. Опытный прораб все это время контролирует все происходящие процессы и дает задание своим сотрудникам переезжать с одной бетонной "карты" на другую, вплоть до завершения всех работ. Для примера: 3000 м2 площади бетонных полов с топпингом затираются около 6-7 часов, так как невозможно сразу залить такую площадь за одну заливку. Как все происходит в реальности: все бетонные полы, перед заливкой разбиваются на соответствующие карты, если заливка происходит при помощи бетононасоса, после заливки каждой карты, бетононасос переставляют, на это уходит до получаса, соответственно появляется интервал между заливками, плюс одновременно карту длиной 100 метров нельзя протянуть правИлом, так как сама заливка происходит поэтапно и зависит от производительности бетононасоса, длины стрелы или шлангов, а также марки заливаемого бетона. Карта длиной 50 метров и шириной 6 метров заливается около 1,5 часов. Если в здании таких 4 карты, то заливка происходит 6-7 часов. Самое сложное для прораба, который выполняет работы по затирке бетонных поверхностей, своевременно вывести бригаду на бетонную карту, залитую первой.
Итог данной статьи: чтобы правильно использовать промышленное затирочное оборудование: "вертолеты для бетона" необходимо знать:
1) марку бетона(чем выше марка, тем быстрее скорость схватывания)
2) наличие химических добавок увеличивающих срок застывания бетона(добавки удлиняют срок застывания бетона)
3) уточнить у технолога поставщика топпингов, совместимость топпинга и добавки к бетону(есть вероятность неприятия топпингов с определенными наполнителями, химии из добавок к бетону)
4) температуру воздуха в помещении (от этого напрямую зависит срок первичного схватывания бетона).
В остальном без соответствующего опыта и практики, работами по затирке бетонных полов заниматься не рекомендуется.